转帖我国测绘仪器业迈步其他仪器综合讨论仪器社区仪 22, 2010 · 随着我国高铁建设进程的加快,高铁轨道测量仪也发挥着重要作用。 在展会上记者了解到,近年来,我国测绘仪器产业成熟度越来越高,逐渐打破了测绘仪器长期被国外公司垄断的局面。 据专家介绍,以前,我国的测量仪器设备都是以进口为主。
20202024年中国装备制造业投资分析 装备制造 工控新闻例如我国在轨道交通装备行业,掌握多个关键技术领域,以高铁为代表,2004年我国引进高铁技术,而2017年末中国已建成运营的高铁里程25万公里,占全球66%。预计2030年运营里程将达到45万公里。
疫情让我们更清楚：为什么完整的工业体系对一个国家如此重要！如果实现国产化,4000亿的工业销售额额会养活多少人？反正华为2013年有2390亿元销售额,有15万员工,为华为做外包或者下包的配套企业也不计其数；4000亿的机电设备采购直接创造40万人以上的工作岗位,我认为是比较保守的。
行业分类百度百科行业分类,是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分,如林业,汽车业,银行业等。行业分类可以解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位。根据发达国家的行业界定与行业演变规则,对中国的行业进行新分类。
国产盾构机：走向世界的大国重器时政人民网壮丽70年奋斗新时代8月7日,在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的产业园内,一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的
中国十大全球甚垄断的技术,绝大部分中国人都不知道！ 中国高铁的运营速度达到350km每小时,是迄今为止世界快的,中国高铁的运营里程也是世界长的。国家统计局发布报告显示,2018年末,全国铁路营业总里程达到132万公里,较1949年增长5倍。
企业高质量发展报告：企业高质量发展迈出坚实步伐－国 企业全面从严治党民意调查显示,职工群众对全面从严治党满意率达9428％,对遏制企业腐败现象表示有信心的达956％。 二、企业高质量发展迈出坚实步伐 企业是我国经济高质量发展的微观主体。
疫情让我们更清楚：为什么完整的工业体系对一个国家如此重要！如果实现国产化,4000亿的工业销售额额会养活多少人？反正华为2013年有2390亿元销售额,有15万员工,为华为做外包或者下包的配套企业也不计其数；4000亿的机电设备采购直接创造40万人以上的工作岗位,我认为是比较保守的。
中国铜工业的机遇与挑战 2000）正准备改版升级为国家标准,电力行业标准2012年7月1日已正式实施 ；而2012年10月28日,河北欣意电缆 公司年产值100亿元的稀土高铁铝合金电力电缆项目已竣工投产。
行业分类百度百科行业分类,是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分,如林业,汽车业,银行业等。行业分类可以解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位。根据发达国家的行业界定与行业演变规则,对中国的行业进行新分类。
高铁扣件的江湖：铁科轨道势头正猛 晋亿实业等添劲敌凤凰网在高铁零配件领域,"国家队"一直占据着很重的分量。比如,在高铁轮对市场,长期占据垄断地位的一直是铁科院参股的智奇,轮对维修则是智奇
我国行政性垄断的危害与规制 百度文库内容摘要 行政性垄断是目前对我国市场经济发展破坏严重、阻碍的垄 断形式。通过加强政府法制建设和反垄断立法, 以及大力推进经济体制 和政治体制改革来实现对行政性垄断的规制, 避免和防止各种形式的行 政性垄断给国家和社会造成损害, 已经刻不容缓。
行业分类百度百科行业分类,是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分,如林业,汽车业,银行业等。行业分类可以解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位。根据发达国家的行业界定与行业演变规则,对中国的行业进行新分类。
机械设备行业深度盘点及2020年投资策略 新一轮高铁城轨通车高峰到来,增量需求再度释放： 20192020 年同时也是高铁和地铁的通车高峰年,动车组方面, 我们预计 20192020 年我国高铁新增通车里程数将达到 2947 公里和 4702 公里,叠加城际线路车辆需求及加密需求, 预计公司 20192020 年高速动车组年均
中国的铁路行业发展前景好吗？百度知道前瞻产业研究院显示,2010年,我国铁路营业里程达91万公里,居世界,增加4986公里;高铁投入运营里程达8358公里,高速铁路运营里程高居世界,也是全世界高铁建设增长快的国家。
机械设备行业深度盘点及2020年投资策略 轨交运维看城轨,四类运维企业有望受益： 我国轨交运维市场化程度尚低,高铁运维由铁总垄断,城轨市场化程度 相对较高,香港地铁、深圳地铁已经进入国内城轨维保市场。 未来,政府直管地铁运营公司、以香港地铁、深圳地 铁为代表的市场化运维公司、工程施工方以及运维系统装备提供商有
华为鸿蒙刷屏背后：80％被外企垄断,这才是中国制造的软肋能否设计出更高性能的,既取决于设计团队的专业知识,也取决于软件。没有软件做产品设计,再的设备、再精湛的工艺也得"歇菜"。 因此,软件被视为工业软件的,代表了一个国家真正的
高铁概念百度文库与国外高铁技术相比,中国高铁一是具备系统集成优势,经过国内市场的培育,中国高铁行 业具备了丰富的建设和运营经验,可以提供从轨道线路施工、列车、信号、牵引等设备供应 到运营管理和设备维护的交钥匙工程;二是中国高铁具有较大的成本优势,我国的
中国尚未完全掌握的核心技术有哪些 cn中国的生物制药,精细化工,石油钻探,计算机软件等科技领域落后欧美日十几年,甚是几十年。当然中国有很多国外没有的核心科技,如特高压,高铁,超高桥梁,码头设备等大型机械设备等,很多方面可以国外,那么中国尚未完全掌握的核心技术有哪些?
"创"出中国经济的强劲动力评论中国政府网我国企业在高铁、核能、通讯设备、无人机、辐射成像等领域的产品成功打入发达国家市场,出现了中国中车、中核集团、华为、中兴、大疆科技、同方威视等一批具有国际竞争力的高科技制造龙头企业；在电子商务和互联网领域,阿里巴巴、腾讯、百度等创新
中国的铁路行业发展前景好吗？百度知道前瞻产业研究院显示,2010年,我国铁路营业里程达91万公里,居世界,增加4986公里;高铁投入运营里程达8358公里,高速铁路运营里程高居世界,也是全世界高铁建设增长快的国家。
20202024年中国装备制造业投资分析 装备制造 工控新闻例如我国在轨道交通装备行业,掌握多个关键技术领域,以高铁为代表,2004年我国引进高铁技术,而2017年末中国已建成运营的高铁里程25万公里,占全球66%。预计2030年运营里程将达到45万公里。
高铁扣件的江湖：铁科轨道势头正猛 晋亿实业等添劲敌财经头条事实上,晋亿实业不是家被"国家队"冲击的高铁零配件龙头企业。在高铁零配件领域,"国家队"一直占据着很重的分量。比如,在高铁轮对市场,长期占据垄断地位的一直是铁科院参股的智奇,轮对维修则是智奇和中国中车两分天下。
复星投资铁路之后：民企"弯道超车"掀入铁高潮 一年内新增8万家 不过,更多的铁路相关民企,仍处在无法获得铁路相关订单的状态,尤其是仅仅成立一年内的企业,不少都是"1人缴纳社保"的状态。 联系的几位负责人均表示,铁路零配件只是公司业务中的一项,此外还有金属材料、机械电子设备及配件、橡塑
国产盾构机：走向世界的大国重器时政人民网壮丽70年奋斗新时代8月7日,在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的产业园内,一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的
国产盾构机：走向世界的大国重器时政人民网工作人员介绍,这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科,这将是我国大直径盾构机出口欧洲
中国尚未完全掌握的核心技术有哪些 cn中国的生物制药,精细化工,石油钻探,计算机软件等科技领域落后欧美日十几年,甚是几十年。当然中国有很多国外没有的核心科技,如特高压,高铁,超高桥梁,码头设备等大型机械设备等,很多方面可以国外,那么中国尚未完全掌握的核心技术有哪些?
我国海缆市场挑战犹存 需企业和政府共同努力打破"缚茧"通信世界网通信世界网消息 海缆是世界上重要的通信介质之一,海缆市场主要的需求一直来源于国际互联,尤其是跨洋项目,是大国竞争的重要领域。 而海缆也以其高质量、低成本、大容量等特点备受青睐。 目前,传统通信海缆市场的"三巨头"——美、欧、日一直垄断着海缆市场。
我国行政性垄断的危害与规制 百度文库内容摘要 行政性垄断是目前对我国市场经济发展破坏严重、阻碍的垄 断形式。通过加强政府法制建设和反垄断立法, 以及大力推进经济体制 和政治体制改革来实现对行政性垄断的规制, 避免和防止各种形式的行 政性垄断给国家和社会造成损害, 已经刻不容缓。
我国海缆市场挑战犹存 需企业和政府共同努力打破"缚茧"通信世界网通信世界网消息 海缆是世界上重要的通信介质之一,海缆市场主要的需求一直来源于国际互联,尤其是跨洋项目,是大国竞争的重要领域。 而海缆也以其高质量、低成本、大容量等特点备受青睐。 目前,传统通信海缆市场的"三巨头"——美、欧、日一直垄断着海缆市场。
