第一章 施工总规划 第一节 工程简况 一、工程综合说明 项目名称S20广巴高速公路（龙潭至巴中南段）路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点S20广巴高速全线 合同工期自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容S20广巴
提供老集高速公路砌筑施工技术指导word文档在线阅读与免费下载,摘要:老集高速公路砌筑施工技术指导针对本合同段砌筑工程多,施工队伍水平不同,为保证全线创优规划的实施,下发砌筑工程技术指导书,希望各有关砌筑工程的施工队认真学习。各施工队从思想上要重视,技术上要保证,确保所
2023年1月30日平镇高速公路填石路基质量控制要点 平镇高速公路建设管理处 填石路基施工质量控制要点 为保证平镇高速公路路基工程施工质量,依据有关规范规定及设计文件相关要求,结合本项目主要利用路基挖方石渣及隧道石渣作为路基填料的实际状况,特制定平镇高速公路填石路基施工质量控制要点,具体
2018年5月28日其次,钢筋混凝土浅碟式边沟安装时,应确保水沟底部压实度达到路床压实度要求,做到底部平整,保证边沟板的顺利安装。为保证边沟的线型直顺,内面平整,要求挂线施工。相邻板高度和间距要基本一致。
路用石料的强度等级是依据（)指标划分的。A．抗 2 为提高高速公路、一级公路路面的抗滑性,所选石料时应该考虑( ) 2.2.1 路基填料对于路基填料的小强度和粒径采用量化的标准,CBR值表征路基土的强度。高速公路和一级公路路面底以下0～30cm的
2023年1月30日平镇高速公路填石路基质量控制要点 平镇高速公路建设管理处 填石路基施工质量控制要点 为保证平镇高速公路路基工程施工质量,依据有关规范规定及设计文件相关要求,结合本项目主要利用路基挖方石渣及隧道石渣作为路基填料的实际状况,特制定平镇高速公路填石路基施工质量控制要点,具体
2012年8月25日a、填料要求 填料不得使用膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石。石料为 强风化石料或软质石料时,其 CBR 值应符合"表3：路基填料最小强度和最大粒径要求" 的规定。应采用不易风化的石料,石料抗压强度不小于 30MPa,石块最大粒径
选择合理的矿料级配,提高集料的嵌挤力度。采用坚硬清洁的粗细集料,使用机制砂,减少集料中针片状颗粒含量。采用重型压路机碾压,提高沥青路面的密水性,防止渗水。路线设计尽量减少纵坡,控制坡长；避免采用小半径曲线,防止侧向推移。
2013年9月21日3.2 技术可行性分析. 如前所述,在沥青混合料中采用水泥或消石灰替代一部分矿粉用以改善沥青混合料的水稳定性在国内许多工程中都有应用。. 从技术角度来讲,目前可根据以往的工程经验和使用效果对其可行性做出一些结论,可以确定：. ①采用第二种抗剥
2023年1月30日平镇高速公路填石路基质量控制要点 平镇高速公路建设管理处 填石路基施工质量控制要点 为保证平镇高速公路路基工程施工质量,依据有关规范规定及设计文件相关要求,结合本项目主要利用路基挖方石渣及隧道石渣作为路基填料的实际状况,特制定平镇高速公路填石路基施工质量控制要点,具体
2013年9月21日3.2 技术可行性分析. 如前所述,在沥青混合料中采用水泥或消石灰替代一部分矿粉用以改善沥青混合料的水稳定性在国内许多工程中都有应用。. 从技术角度来讲,目前可根据以往的工程经验和使用效果对其可行性做出一些结论,可以确定：. ①采用第二种抗剥
2023年2月18日60地面排水施工工艺.pdf,地面排水施工工艺 路基应有良好的排水设施,设置地面排水设施的目的是将地表水与路基本体隔离开来或汇集引 排至路基范围以外,使路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,本文重点介绍采用浆砌片石施工的 地面排水设施。
2023年2月19日高速拓宽改造工程—双堰立交段（K4+180—K6+000）---施工期间交通组织专项设计说明.docx,第 第PAGE1页 共 NUMPAGES51 页 高速拓宽改造工程—双堰立交段（K4+180—K6+000） 施工期间交通组织专项设计说明 项目背景、区位及必要性 重庆是我国
2022年10月8日石料料不得无无砂浆直直接接触触,也不不得干填填石料后后铺灌砂砂浆；石石料大小小搭配,较较大的石石料以大大面为底底。 腹石石同样应应采用挤挤浆法,先先铺浆,再再将石块块放入挤挤紧、垂垂直缝中中应挤入入1/33-1/2的 HYPERLINK /view/704338.htm砂浆,不不满部分分再分层层插入灰灰浆。
2023年2月18日60地面排水施工工艺.pdf,地面排水施工工艺 路基应有良好的排水设施,设置地面排水设施的目的是将地表水与路基本体隔离开来或汇集引 排至路基范围以外,使
5.4填石路堤5.4.1填石路堤的基底处理同填土路堤。5.4.2填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应小于20MPa)。 5.4.11高速公路及一级公路填石路堤路床须面以下5Ocm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不得大于10cm。 其他
某高速公路路基施工方案XX省XX至XX高速公路河溪至流河渡段TJ14标段里程桩号:K121230K134370路基施工方案编制: 复核: 审核: 路基排水系统由排水沟、边沟、平台截水沟及山坡截水沟、M7.5 浆砌片石拱形骨架防护泄水槽以及各种形式的急流槽、跌水
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4）矩形盖板沟所用的片石应为开采筛选后边长不小于15厘米的石块,强度MU30,无风化、无裂纹、无风化及夹层,砌筑砂浆为M10.预制盖板为C30 F150混凝土,垫层为级配砂石. 5）混凝土管节为钢筋混凝土承插口管（Ⅲ级）,管基及包封均为C20混凝土.
2022年11月21日公路工程管理与实务笔记公路工程管理与实务11路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,一般路基干湿类型可划分为干燥中湿潮湿过湿四类.原有公路路基的干湿类型,可根据路基的分界相对含水量或分界绸度划分,新建公路路基的干湿类型可用路基临
2022年11月21日公路工程管理与实务笔记公路工程管理与实务11路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,一般路基干湿类型可划分为干燥中湿潮湿过湿四类.原有公路路基的干湿类型,可根据路基的分界相对含水量或分界绸度划分,新建公路路基的干湿类型可用路基临
2013年9月21日3.2 技术可行性分析. 如前所述,在沥青混合料中采用水泥或消石灰替代一部分矿粉用以改善沥青混合料的水稳定性在国内许多工程中都有应用。. 从技术角度来讲,目前可根据以往的工程经验和使用效果对其可行性做出一些结论,可以确定：. ①采用第二种抗剥
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2023年2月7日高速公路防护排水工程施工组织设计方案 防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内,是贵溪市连接南部乡镇的重要道路,实际由两部分组成,第一部分为省道S206象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。
2012年8月25日a、填料要求 填料不得使用膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石。石料为 强风化石料或软质石料时,其 CBR 值应符合"表3：路基填料最小强度和最大粒径要求" 的规定。应采用不易风化的石料,石料抗压强度不小于 30MPa,石块最大粒径
2017年8月22日第08章 高速公路毕业设计.doc,前言 本设计的题目为芜铜（梅冲-朱冲段）高速公路设计,本设计是按照道路设计的步骤和方法,采用最新的高速公路设计规范标准,结合具体的地形、地质、地貌以及水文情况,严格编写而成。 本设计是根据所给的比例为（1:2000）的地形图,以安徽省的气候、地质情况
高效工作的3个技能提升（工作效率+领导力+ 执行力） 更多 领导力21法则 5.0 27页 领导力提升 0.0 28页 企业培训-赢在执行力 0.0 44页 企业管理培训执行力洞察力 0.0 56页 领导力的六项修炼 0.0 14页 反脆弱：从不确定中获益
2021年9月5日1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖:（1）砍一砍树木、灌木丛等。除一原地基为耕地或松土时,应先除有机土、种植土、草皮等,清除深度一般不小于15cm.（4）换一当
2022年11月21日公路工程管理与实务笔记公路工程管理与实务11路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,一般路基干湿类型可划分为干燥中湿潮湿过湿四类.原有公路路基的干湿类型,可根据路基的分界相对含水量或分界绸度划分,新建公路路基的干湿类型可用路基临
